Nouvelles

Rafraîchir l’habitacle avant d’y monter : le démarrage à distance de myCadillac

16 septembre 2026

Rafraîchir l’habitacle avant d’y monter : le démarrage à distance de myCadillac

Monter dans un véhicule qui a chauffé au soleil n’a rien d’agréable, et attendre que le système de climatisation rattrape son retard en faisant tourner le moteur au ralenti dans un stationnement, c’est pire encore. Pour les propriétaires de...
Super Cruise de série sur les cinq versions du Cadillac Optiq 2026 : ce que ça change sur vos longs trajets

18 août 2026

Super Cruise de série sur les cinq versions du Cadillac Optiq 2026 : ce que ça change sur vos longs trajets

Le réseau routier du Québec s’étend sur de longues distances entre les villes, et les heures au volant s’accumulent vite. Le Cadillac Optiq 2026 est livré avec le Super Cruise de série, et ça vaut la peine de comprendre ce que ce système fait...
Rouage intégral ou V8 suralimenté : quel Cadillac CT5 2026 correspond à votre style de conduite ?

11 août 2026

Rouage intégral ou V8 suralimenté : quel Cadillac CT5 2026 correspond à votre style de conduite ?

Une balade du week-end devrait être un plaisir, pas une corvée. Le Cadillac CT5 2026 a été conçu autour de cette idée : une berline à propulsion qui reste composée sur des routes mixtes, confortable sur de longs trajets d’autoroute, et facile à...
Super Cruise de série : le Cadillac VISTIQ 2026 offre-t-il vraiment la conduite mains libres?

30 juillet 2026

Super Cruise de série : le Cadillac VISTIQ 2026 offre-t-il vraiment la conduite mains libres?

Les longs tronçons d’autoroute peuvent user un conducteur, surtout sur les routes plus longues du Québec, où le paysage change à peine pendant une heure. Le Cadillac VISTIQ 2026 répond à cette fatigue avec Super Cruise, un système d’aide à la...
21 500 bornes rapides sans adaptateur : ce que change le port NACS natif du Cadillac OPTIQ 2026

29 juillet 2026

21 500 bornes rapides sans adaptateur : ce que change le port NACS natif du Cadillac OPTIQ 2026

Les longs trajets à travers le Québec exigent souvent de planifier autour des bornes de recharge, pas seulement des stations-service. Si vous envisagez un véhicule électrique pour des voyages vers l’Ontario, le nord-est des États-Unis ou un chalet...
LYRIQ 2026 : Super Cruise et aide à la conduite pour les escapades routières au Québec

30 juin 2026

LYRIQ 2026 : Super Cruise et aide à la conduite pour les escapades routières au Québec

Les trajets autoroutiers au Québec peuvent être longs et épuisants. Si vous passez régulièrement du temps sur les autoroutes à voies multiples, la suite d’aide à la conduite du Cadillac LYRIQ 2026 s’attaque au vrai coût de ce quotidien : la...
Luxury, Sport ou Premium Luxury : le portrait complet des versions du LYRIQ 2026 par autonomie, audio et recharge

11 juin 2026

Luxury, Sport ou Premium Luxury : le portrait complet des versions du LYRIQ 2026 par autonomie, audio et recharge

Le Cadillac LYRIQ 2026 est un VUS électrique de luxe intermédiaire à deux rangées et cinq places offert en trois versions : Luxury, Sport et Premium Luxury. Chaque version repose sur une suspension indépendante à 5 bras, est dotée de Super Cruise...
L’Escalade 2026 est-il le meilleur VUS familial à trois rangées ? Espace pour les jambes à la troisième rangée et coffre caverneux

30 mai 2026

L’Escalade 2026 est-il le meilleur VUS familial à trois rangées ? Espace pour les jambes à la troisième rangée et coffre caverneux

Un VUS pleine grandeur gagne sa place dans l'entrée d'une famille en couvrant trois choses de façon constante : assez d'espace pour tout le monde, assez de chargement pour tout, et assez de remorquage pour tirer la remorque quand c'est important....
Cadillac XT5 2026 : du 2,0 L turbo traction avant de 235 ch au V6 3,6 L Sport à rouage intégral, la comparaison complète des versions

19 mai 2026

Cadillac XT5 2026 : du 2,0 L turbo traction avant de 235 ch au V6 3,6 L Sport à rouage intégral, la comparaison complète des versions

Le Cadillac XT5 2026 est un multisegment de luxe intermédiaire à deux rangées et cinq places offert en trois configurations : Luxury, Premium Luxury et Sport. Chaque version vise un acheteur distinct : la Luxury offre l'ensemble complet...
7 questions à se poser avant de commander un Cadillac Optiq 2026 pour la conduite au quotidien

24 avril 2026

7 questions à se poser avant de commander un Cadillac Optiq 2026 pour la conduite au quotidien

Le Cadillac Optiq 2026 est le VUS électrique le plus accessible de Cadillac — un VÉ de luxe compact qui s'intègre facilement à la vie quotidienne à Chicoutimi, que votre routine vous mène le long du boulevard Saguenay, de l'autre côté de la...
Cadillac XT5 2026 : moteur de 235 ch ou 310 ch et sécurité complète de série

22 avril 2026

Cadillac XT5 2026 : moteur de 235 ch ou 310 ch et sécurité complète de série

Le Cadillac XT5 2026 maintient le raffinement qui correspond aux attentes des acheteurs québécois de VUS de luxe. Si vous recherchez un véhicule qui allie l'espace familial à la finition haut de gamme, ce VUS intermédiaire mérite votre attention....
CT4 2026 : freinage d'urgence, protection piétons et Teen Driver de série

29 mars 2026

CT4 2026 : freinage d'urgence, protection piétons et Teen Driver de série

La Cadillac CT4 2026 combine performance et sécurité dans un format compact. Que vous optiez pour la V-Series ou la V-Series Blackwing haute performance, vous bénéficiez d'un ensemble complet de technologies de sécurité et d'infodivertissement...